被喻為科技界“鋼鐵俠”的美國電動汽車公司特斯拉ＣＥＯ艾倫·馬斯克現(xiàn)身上海浦東金橋，為上海首批特斯拉車主頒發(fā)鑰匙。馬斯克稱，中國是特斯拉在全球最重要的市場，接下來會公布一系列“很酷”的計劃�！�

        特斯拉終于在中國“瓜熟蒂落”。昨天，被喻為科技界“鋼鐵俠”的美國電動汽車公司特斯拉ＣＥＯ艾倫·馬斯克在上海浦東金橋宣布，上海兩個超級充電站投入使用。隨著馬斯克現(xiàn)身上海，特斯拉的中國戰(zhàn)略正式啟動，公司的超級充電站計劃、在中國的銷量目標等也都一一浮出水面。　

        愿投巨資打造超級充電站網(wǎng)絡　

        超級充電站對面的上海浦東新區(qū)藍天路５１８號，醒目的紅色“Ｔ”形標志建筑物就是即將投入使用的集展示、體驗、維修等功能于一體的特斯拉銷售體驗中心。昨日從各地趕來一睹特斯拉風采的消費者很多，整個現(xiàn)場車水馬龍。當印有特斯拉標志的舞臺背景幕墻徐徐拉開，７輛全新特斯拉Ｍｏｄｅｌ Ｓ與擁有６個充電樁的超級充電站閃亮登場時，全場一片掌聲�！�

        馬斯克表示，全球沒有任何一個地方，能像上海這樣，這么快地完成超級充電站的建設，幾周前見到的還是施工現(xiàn)場的照片，今天就已經(jīng)建成了，上海的效率非常了不起。他連說了兩遍“了不起”�！�

        據(jù)了解，僅用了不到一個月時間，特斯拉團隊已經(jīng)在上海建成兩座超級充電站，分別位于浦東金橋與浦西嘉定，充電３０分鐘可以實現(xiàn)８０％的續(xù)航里程，即４００公里，滿足用戶在城際間的駕駛需求。根據(jù)特斯拉規(guī)劃，還將給每個車主免費贈送一個充電樁，充電一次可以滿足１００公里的行駛需求�！�

        “上海這兩個超級充電站，是特斯拉在中國完成的最早項目，北京的超級充電站因為一些原因還未建成。此外，公司正在滬寧高速公路沿線布局，每２００公里建一個充電站，這樣長三角之間的城市就可以全部打通。深圳、廣州、杭州等地，都已經(jīng)在同當?shù)卣�府協(xié)調、洽談，可以說我們的充電站布局是面向全國同時進行。”特斯拉內部人士向上證報記者透露�！�

        “特斯拉在超級充電站等基礎設施方面的投資達上億美元，我們愿意砸下巨資，就是為了向用戶提供免費充電的體驗。”馬斯克透露。上證報記者在調查中了解到，特斯拉在美國的單個超級充電站的建設成本在１５萬－２０萬美元之間，在中國的建設費用則不等，畢竟每個城市的土地成本不一樣�！�

        明年中國銷量可望與美國相當　

        截至目前，特斯拉在美國已經(jīng)建成９６個超級充電站，在德國建成４個，在新西蘭完成２個，澳大利亞完成１個，中國僅上海一地就完成２個�！�

        “目前，我們接消費者的訂單要考慮其小區(qū)是否可以安裝充電樁、２００公里的范圍內是否有超級充電站，我們只接符合要求的訂單，我們不愿意看到消費者買車之后出現(xiàn)無法充電的問題，影響到用戶的體驗。”特斯拉內部銷售負責人這樣解釋�！�

        在具體銷量方面，據(jù)了解，受制于特斯拉的產能水平，至今特斯拉在中國還處于供不應求的狀態(tài)。“２０１３年特斯拉的全球產能為２．１萬輛，今年增加到３．５萬輛，公司預計到明年中國市場的銷量將與美國市場相當。”該人士透露。“今年在中國的銷售有望在５０００輛左右。”　

        這也是馬斯克這次現(xiàn)身中國的背后原因。馬斯克表示，中國是特斯拉在全球最重要的市場。特斯拉計劃在中國市場進行大規(guī)模投資，建立超級充電站網(wǎng)絡、客戶服務中心以及電動車專賣店。在隨后的幾個月，特斯拉還會公布一系列“很酷”的計劃�！�

        未來優(yōu)先在浦東設汽車制造廠　

        至于最受關注的車牌問題，來自上海浦東新區(qū)政府的相關人員向記者解釋，國家對新能源汽車的發(fā)展持大力扶持鼓勵的態(tài)度，所有符合標準的新能源汽車都理應受到同等對待，特斯拉的電動車符合國家的產業(yè)方向和未來的生活方式，特斯拉的成功也帶動了一批國內車企重視開發(fā)電動車，使我國的新能源汽車更快地發(fā)展。該人士表示，特斯拉的車牌問題“相信很快就會有結論。”　

        “特斯拉的中國戰(zhàn)略分為三個部分：提供最佳用戶體驗的產品；解除用戶后顧之憂的充電站、充電樁等基礎設施的建設；提供維護、體驗的用戶中心，三者缺一不可。”特斯拉全球市場總監(jiān)西蒙·斯普洛爾告訴上證報記者，“特斯拉在中國洽談合作的戰(zhàn)略伙伴也不止一家。”他透露。　

        上證報記者還了解到，目前，浦東新區(qū)政府已與特斯拉汽車公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中明確：近期，特斯拉公司將在金橋建立華東區(qū)銷售結算總部，并建立集展示、體驗、維修于一體的銷售體驗中心；中期，將在金橋南區(qū)（海關監(jiān)管區(qū)）建立維修保稅倉庫；遠期，將優(yōu)先在浦東設立汽車制造廠�！�

        金橋開發(fā)區(qū)管委會副主任李幼林接受上證報記者采訪時表示，得知特斯拉要進入中國市場后，管委會一行在２月１８日主動到北京拜訪特斯拉相關高管，中間經(jīng)過多輪磋商，直至４月６日外方才確認選址場所。特斯拉落戶金橋，除享受上�，F(xiàn)有的優(yōu)惠政策外，并沒有其他優(yōu)惠政策。“外方對區(qū)域的品質比較看重，是金橋開發(fā)區(qū)在區(qū)位、產業(yè)等方面的優(yōu)勢吸引了特斯拉入駐。”李幼林稱。上海證券報